Actualités

La synthèse et le rapport final du projet Ademe TOXinTRANSPORT, piloté par l’Ineris, sont disponibles.

Le 25 avril, l'Institut qui est le pilote de l’un des modules du projet INTERREG « Risque sous-sol engendrés par les terrains sous-cavés » (RISSC), accueille le dernier comité d’accompagnement (COMAC) du projet, à la Maison de la Pierre de Saint-Maximin (60).

L’Ineris se mobilise cette semaine aux côtés du ministère de la Transition écologique (MTE) qui pilote, dans le cadre de la présidence française du Conseil de l'Union Européenne, les travaux sur les négociations pour l’examen du protocole de Göteborg.

Le projet AskReach ouvre un concours européen pour récompenser l’entreprise qui aura le mieux communiqué sur les SVHC dans sa chaîne d’approvisionnement et le détaillant le plus concerné sur les SVHC. Pour participer, suivez le guide !

Le nouveau rapport annuel de l’Institut est publié. Il revient sur les temps forts et les résultats majeurs de l’année 2021.

L’Institut national de l’environnement industriel et des risques (Ineris) et le Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement (Cerema) renouvellent leur coopération scientifique en signant, le 30 mars 2022, une convention de partenariat. Les deux établissements se dotent ainsi d’un cadre qui formalise un cycle de cinq ans de travaux et renforce des collaborations déjà existantes autour de domaines d’intérêts communs.

Le pôle AXELERA* organise la journée technique « La surveillance de la qualité de l’air : Nouvelles métriques & nouveaux outils » mardi 15 mars 2022 à Grenoble. Cette journée qui rassemble industriels, acteurs académiques et décideurs vise à favoriser les échanges autour des besoins et récentes innovations dans le domaine de la mesure et de la prévision de la qualité de l'air.

Le projet européen LIFE Ask REACH et l’application Scan4Chem visent à sensibiliser les consommateurs et les industriels à la question des produits chimiques dans leurs articles et notamment à la présence des substances extrêmement préoccupantes (ou SVHC, selon le règlement REACH). Les mélanges (aliments, produits ménagers ou d’hygiène, encres, peintures) ne sont pas concernés par l’application Scan4Chem, mais leurs emballages, eux le sont.

Les carrières à ciel ouvert accueillent de plus en plus de déchets inertes pour remblayer et aménager les excavations, au regard des nombreux et amples chantiers qui génèrent ce type de déchets. La réglementation prévoit que ce remblayage soit géré de manière « à assurer la stabilité physique des terrains remblayés », et qu’il ne doive pas « nuire à la qualité du sol ainsi qu'à la qualité et au bon écoulement des eaux ». Cependant, les modalités de l’utilisation des matériaux pour le remblayage, du point de vue des risques d’instabilité associés (en phase de remblayage ou après l’exploitation) ne sont pas précisées.