Arrêté du 12/12/11 fixant la procédure d'affectation à titre gratuit de quotas d'émission de gaz à effet de serre aux exploitants d'aéronefs pour l'année 2012 et pour la période 2013-2020

(JO n° 298 du 24 décembre 2011)

NOR : DEVA1129498A

Texte modifié par :

Arrêté du 15 avril 2013 (JO n° 97 du 25 avril 2013)

Vus

La ministre de l'écologie, du développement durable, des transports et du logement,

Vu le règlement (UE) n° 394/2011 de la Commission du 20 avril 2011 modifiant le règlement n° 748/2009 concernant la liste des exploitants d'aéronefs ayant exercé une activité aérienne visée à l'annexe I de la directive 2003/87/CE du Parlement européen et du Conseil à compter du 1er janvier 2006 et précisant l'Etat membre responsable de chaque exploitant d'aéronefs, compte tenu de l'extension du système d'échange de quotas d'émission de l'UE aux pays de l'AELE membres de l'EEE ;

Vu la directive 2003/87/CE du Parlement européen et du Conseil du 13 octobre 2003 modifiée établissant un système d'échange de quotas d'émission de gaz à effet de serre dans la Communauté et modifiant la directive 96/61/CE du Conseil, notamment ses articles 3 sexies et 25 bis ;

Vu la décision 2011/638/UE de la Commission du 26 septembre 2011 relative aux référentiels à utiliser pour allouer à titre gratuit des quotas d'émission de gaz à effet de serre aux exploitants d'aéronefs conformément à l'article 3 sexies de la directive 2003/87/CE du Parlement européen et du Conseil ;

Vu le code de l'environnement, notamment ses articles R. 229-37-3 et R. 229-37-4 ;

Vu le décret n° 2011-90 du 24 janvier 2011 portant intégration des activités aériennes dans le système communautaire d'échange de quotas d'émission de gaz à effet de serre, notamment le II de son article 3,

Arrête :

Article 1er de l'arrêté du 12 décembre 2011

Le présent arrêté fixe les quantités de quotas d'émission de gaz à effet de serre affectés à titre gratuit aux exploitants d'aéronefs dont la France est responsable :
- d'une part, pour l'année 2012, en application du II de l'article 3 du décret n° 2011-90 du 24 janvier 2011 ; et
- d'autre part, pour la période 2013-2020 en application des articles R. 229-37-3 et R. 229-37-4 du code de l'environnement.

Article 2 de l'arrêté du 12 décembre 2011

Les quantités annuelles de quotas affectés à titre gratuit à chaque exploitant d'aéronefs résultent de la multiplication de leurs données d'activité de 2010 en termes de tonnes-kilomètres par les référentiels fixés par la décision 2011/638/UE de la Commission respectivement pour 2012 et pour la période 2013-2020, arrondies à l'entier inférieur, tels qu'indiquées en annexe au présent arrêté.

Article 3 de l'arrêté du 12 décembre 2011

Dans les deux cas indiqués en b et c de l'annexe au présent arrêté, en raison du transfert de responsabilité vis-à-vis des exploitants de la France vers les Etats concernés, conformément au règlement (UE) n° 394/2011 de la Commission du 20 avril 2011, les résultats du calcul des quotas gratuits effectué sur la base des déclarations d'activité reçues en France sont communiqués pour suite à donner aux autorités compétentes de ces Etats.

Dans le cas d de l'annexe au présent arrêté, en raison de la fusion entre deux exploitants d'aéronefs, les résultats du calcul des quotas gratuits effectué sur la base de la déclaration d'activité reçue en France sont communiqués pour suite à donner aux autorités compétentes de l'Etat responsable de l'exploitant résultant de la fusion.

Dans le cas e de l'annexe au présent arrêté, en raison de la fusion entre deux exploitants d'aéronefs, les résultats du calcul des quotas gratuits effectué sur la base de la déclaration d'activité reçue en dehors de la France sont intégrés par la France dans le calcul des quotas gratuits affectés à l'exploitant résultant de la fusion, dont la France est responsable.

Article 4 de l'arrêté du 12 décembre 2011

Un exploitant d'aéronefs qui, pour des raisons de force majeure, n'a pu fournir au ministre chargé des transports un rapport de vérification de sa déclaration de tonnes-kilomètres pour 2010, lui fournit ce rapport sans délai dès que la situation justifiant la force majeure prend fin. Le rapport de vérification ainsi fourni ne peut avoir comme effet éventuel qu'une modification à la baisse du total de l'activité déclarée en termes de tonnes-kilomètres, qui donne lieu, le cas échéant, à la restitution par l'exploitant de la quantité excédentaire de quotas gratuits correspondante, telle qu'établie et publiée par le ministre chargé des transports.

Article 5 de l'arrêté du 12 décembre 2011

Les quotas gratuits sont délivrés annuellement à chaque exploitant d'aéronefs selon les modalités prévues à l'article R. 229-37-4 du code de l'environnement.

Article 6 de l'arrêté du 12 décembre 2011

Après la délivrance des quotas gratuits aux exploitants et en cas de modification des référentiels établis par la Commission résultant d'une décision prise en application de l'article 25 bis de la directive 2003/87/CE, ou en cas d'erreur par excès constatée dans la déclaration d'activité en termes de tonnes-kilomètres d'un exploitant d'aéronefs, les quantités modifiées de quotas affectés à titre gratuit aux exploitants d'aéronefs sont arrêtées et publiées par le ministre chargé des transports. Dans ces cas, les exploitants d'aéronefs restituent à l'Etat des quotas en quantité égale à celle des quotas gratuits excédentaires qui leur ont été délivrés.

Article 7 de l'arrêté du 12 décembre 2011

Le directeur général de l'aviation civile est chargé de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française.

Fait le 12 décembre 2011. 

Pour la ministre et par délégation :
Le directeur du transport aérien,
P. Schwach

Annexe : Affectation annuelle de quotas gratuits aux exploitant d'aéronefs pour 2012 et pour la période 2013-2020

(Arrêté du 15 avril 2013, articles 2 à 5)

Référentiels en termes de quota gratuit par tonne-kilomètre déclaré pour 2010 (TKm 2010) tels que fixés par la Commission :
- 0,000 679 695 907 431 681 pour 2012 ;
- 0,000 642 186 914 222 035 pour la période 2013-2020.

Les calculs sont arrondis à l'entier inférieur.

a) Quantité de quotas gratuits à délivrer annuellement aux exploitants par inscription dans le registre mentionné à l'article R. 229-37-4 du code de l'environnement :

IDENTIFIANT NOM DE L'EXPLOITANT TKm 2010 QUOTAS GRATUITS
2012
QUOTAS GRATUITS
2013-2020
4306 ACCOR SA 28 760 19 18
35097 ACTIFLY 30 902 21 19
28604 AFRIQIYAH AIRWAYS 74 917 919 50 921 48 111
1769 AIGLE AZUR 252 303 638 171 489 162 026

28237

TWIN JET

5 201 083

3 535

3 340

186 AIR ALGERIE 226 184 569 153 736 145 252
35192 AIR ARABIA MAROC 97 759 956 66 447 62 780
29420 AIR AUSTRAL 2 628 991 030 427 522 403 929
29815 AIR CAIRO 120 451 822 81 870 77 352
30304 AIR CARAIBES 564 781 778 383 879 362 695
227 AIR FRANCE

17 757 062 634

12 069 402 11 403 353
252 AIR MADAGASCAR 125 546 319 85 333 80 624
261 AIR MAURITIUS 517 904 167 352 017 332 591
24636 AIR MEDITERRANEE 300 488 502 204 240 192 969
5636 AIR SEYCHELLES 166 464 680 113 145 106 901
34296 AIR WING LTD 15 457 10 9
24094 AIRBUS TRANSPORT 49 518 225 33 657 31 799
18982 AIRFLITE 40 715 27 26
26897 AIRLINAIR 12 914 496 8 777 8 293
28640 AL MISEHAL GROUP 12 667 8 8
f10019 ALA SERVICES, LLC 22 778 15 14
5117 ALL NIPPON AIRWAYS 1 043 888 177 709 526 670 371
36010 ALPHA JET (ALABAMA) 37 573 25 24
26287 ALTONA 22 397 15 14
34393 ANISTANTE HOLDING 79 004 53 50
6188 APEX OIL 34 221 23 21
406 ARKIA ISRAEL AL 98 217 143 66 757 63 073
28382 ARMAVIA AVIACOMPANY LLC 17 239 970 11 717 11 071
F826/1098 EMAA (armée de l'air) 3 116 857 2 118 2 001
29467 AVIALAIR 37 105 25 23
f10060 AVIATION 604 AG 20 162 13 12
31430 BALTIC JET AIRCOMP. 131 232 89 84
f11004 BILLION MARK LTD 45 844 31 29
30067 BONGRAIN BENELUX 48 819 33 31
4790 AIRBY 170 058 115 109
21446 BREITLING 10 600 7 6
637 BRITAIR 115 296 709 78 366 74 042
32578 CALVIN KLEIN STUDIO 16 796 11 10
28583 CAPELINK ESTABLISHMENT 3 079 2 1
31812 CEPHALON 19 619 13 12
29834 CHINA CARGO AIRLINES 1 105 980 849 751 730 710 246
12141 CHINA EASTERN 466 979 113 317 403 299 887
799 COCA COLA 97 380 66 62
6535 CONSOLIDATED CONTRTS 150 784 102 96
6369 CORSAIR FRANCE 1 137 253 213 772 986 730 329

10054

AIR CORSICA

101 886 722

69 251

65 430

12219 COX ENTERPRISES 44 424 30 28
35062 CPI AVIATION LLC 164 728 111 105
31467 DALIA AIRLINES 26 133 17 16
18972 DASSAULT AVIATION 143 826 97 92
1139 DASSAULT FALCON JET 57 620 39 37
7028 DOW CHEMICAL 44 562 30 28
24571 DSWA 34 539 23 22
30876 DUBROVNIK AIRLINES 24 361 598 16 558 15 644
9703 EARTH STAR 82 869 56 53
2850 EASYJET SWITZERLAND 418 299 633 284 316 268 626
23028 ELI'S BREAD 3 815 2 2

32311

OPENSKIES

61 529 229

41 821

39 513

27518 EUROPE AIRPOST 172 207 250 117 048 110 589
f10181 EWA HOLDINGS LLC 18 694 12 12
31310 FARNER AIRWINGS 34 514 23 22
1147 FEDERAL EXPRESS CORPORATION 2 228 856 707 1 514 944 1 431 342
35426 FTC CONSULTING AG 169 435 115 108
27867 FUTURE ELECTRONICS 24 238 16 15
23693 GEORGIAN AIRWAYS 16 938 452 11 512 10 877
9002 GIE ATR 16 702 11 10
f12170 GOLD EAGLE LTD 30 321 20 19
5362 HALLIBURTON 58 942 40 37

21879

ISRAIR AIRLINES & TOURISM LTD

49 983 352

33 973

32 098

28006 JAPAT 169 940 115 109
f10277 JEREISSATI PARTICIPACOES S/ A 5 600 3 3
31581 JET4YOU 186 505 259 126 766 119 771
31595 JSC Premier Avia 222 753 151 143
6510 KALAIR LTD 138 098 93 88

11467

YUM BRANDS INC.

9 773

6

6

f10290 KW FLIGHT, LLC/ CENTRAL MISSOURI AV. INC. 17 186 11 11
30455 LAS VEGAS JET 42 848 29 27

4489

LIMITED BRANDS SERVICE COMPANY

303 218

206

194

35614

ZOGBI LUCIANO

4 388

2

2

19696 LYRECO 52 596 35 33
33834 M. SQUARE AVIATION 39 149 26 25
f10306 MACBENS PATRIMONIAL LTDA 25 046 17 16
26383 MAGIC CONDOR LTD 10 184 6 6
32078 MALIBU CONSULTING 19 630 13 12
32707 MASC AIR LTD 28 690 19 18
1855 MEA AIR LIBAN 236 133 322 160 498 151 641

7764

LVMH SERVICES

116 976

79

75

28010 MONDOIL 12 707 8 8
35455 MONT BLANC AVIATION 83 280 56 53
31025 NATASHA ESTABLISMENT 8 742 5 5
35373 NEXT GENERATION VENT 13 931 9 8
31199 NISSAN C/ O ACI PACIF 31 682 21 20
32959 NOFA 103 527 70 66
10326 NOUVELAIR TUNISIE 262 206 159 178 220 168 385

33212

NPM MANAGEMENT

13 899

9

9

32366 OLDBURY HOLDINGS II 98 009 66 62
34603 OMYA INTERNATIONAL 42 286 28 27
31341 ORIENT GLOBAL AVTN 4 046 2 2
31395 OUTPOST INTL 11 429 7 7
2176 PPG INDUSTRIES 16 926 11 10
28189 PROAIR CHARTER 182 077 123 116
22432 QATAR AMIRI FLIGHT 8 130 063 5 525 5 221
28265 REGIONAL CAE 179 794 303 122 205 115 461
35828 RELATED COMPANIES 28 751 19 18
f10387 RIO BONITO COMUNICACAO LTDA 10 792 7 6
f10391 ROUX INVESTMENT MNGT CO 5 690 3 3
258 ROYAL AIR MAROC 770 250 518 523 536 494 644
25946 SALEM AVIATION 90 670 61 58
5432 SAUDI OGER 546 409 371 350

12316

OFTC. INC.

9 702

6

6

32411 SCOTTS MIRACLE-GRO 49 987 33 32
1249 SELIA 81 066 55 52

31182

GIOSTYLE LLC

7 062

4

4

33112 SEVENTH SENSE STAR 6 318 4 4
32728 SILVER VENTURES INC 9 574 6 6
24200 SIT-SET AG 4 495 3 2
35424 SJ MANAGEMENT LLC 25 557 17 16
35371 SL MANAGEMENT 11 601 7 7

33859

SOBEYS CAPITAL INCORPORATED

2 743

1

1

17921 SPECIALISED TRANSP. 52 252 35 33
31400 STARR EQUIPMENT 6 758 4 4
26148 TAG AVIATION (SUISSE + MNGT) 664 774 451 426
4386 TAM LINHAS AEREAS 1 728 675 620 1 174 973 1 110 132
f10437 TARGET CORPORATION 19 404 13 12
29860 TPS 4 326 2 2
32673 TRANSAVIA FRANCE SAS 303 991 244 206 621 195 219
2752 TUNIS AIR 442 571 357 300 813 284 213

31018

TURNBERRY MANAGEMENT

39 568

26

25

10637

VALMONT

2 475

1

1

1976

MARITIME INVESTMENT AND SHIPPING CO. LTD.

43 414

29

27

19445 VIETNAM AIRLINES 491 029 904 333 751 315 332
33703 VIKING AVIATION LTD. 38 385 26 24

23592

VULCAN INC

68 865

46

44

31064 WHITE LOTUS 10 800 7 6
23330 XL AIRWAYS FRANCE 501 573 183 340 917 322 103
31488 YYA AVIATION 76 935 52 49

b) Quantité de quotas gratuits à communiquer au Royaume-Uni en raison d'un transfert de responsabilité

c) Quantité de quotas gratuits à communiquer à la Belgique en raison d'un transfert de responsabilité :

d) Quantité de quotas gratuits à communiquer au Royaume-Uni en raison d'une fusion :

e) Détail du calcul de la quantité de quotas gratuits affectés à un exploitant, résultant d'une fusion, dont la France est responsable, tel que figurant en a :
Exploitant avant fusion dont les Pays-Bas sont responsables :

Exploitant avant fusion dont la France est responsable :

Exploitant après fusion dont la France est responsable et inscrit en a ci-dessus :